Kaip pasirinkti perdavimo linijos traukimo gerves, kurios iš tikrųjų pristatomos vietoje?

Ant gyvos konstrukcijos tvarkingi specifikacijų lapai retai atitinka purviną žemę. Štai kodėl aš remiuosi patikrintais rinkiniais ir partneriais – bėgant metams radauApskritimas supranta lauko realijas ir išlaiko sąžiningą inžineriją. Kai kalbu apie patikimumą, aš kalbu apie pasitikėjimą, kurį suteikia tik gerai suderinta įranga, ypačPerdavimo linijos traukimo gervėskai netinkamas pasirinkimas sulėtina ekipažo darbą, rizikuoja sugadinti laidininką ir sudeginti langą.

Kokios lauko realybės apsunkina pasirinkimą?

Būtent tada esu dėkingas, kad pasirinkau teisingaiPerdavimo linijos traukimo gervėsuž darbą, o ne tik katalogo herojų. Mano kontrolinis sąrašas prasideda toliau pateiktomis realybėmis, dar ilgai prieš pažvelgdamas į kainą.

• Mišraus naudojimo atvejai: bokšto statymas, traukos sujungimas, galutinis priveržimas ir požeminių ortakių ištraukimams retai reikia tos pačios sąrankos.
• Galios prieinamumas: dyzelinas ir dujos šviečia atokiose kalvose; elektros laimi augalų viduje arba triukšmui jautriuose koridoriuose.
• Linijos greitis prieš valdymą: greitas atsiskaitymas ilgais artėjimais; sklandus, mažo valkšnumo valdymas apsaugo brangų laidininką ir priedus.
• Gabenimo apribojimai: svoris, pėdsakas ir pririšimo taškai yra svarbesni, nei žmonės galvoja.
• Sauga ir stebėjimas: stabdžiai, apkrovos elementai ir tinkamas vėjo lygis „pakankamai geras“ paverčia profesionaliu darbu.

Kaip variklio pasirinkimas keičia produktyvumą naudojant tiesioginę versiją?

UžPerdavimo linijos traukimo gervės, nustatau tris šeimas ir priderinu jas prie dienos limitų.

• Dyzelinas: mano numatytasis sukimo momentas ir degalų vartojimo efektyvumas klasėse. 186F klasės dyzeliniai varikliai yra patikimas mažo rėmo pasirinkimas; kai kurios komandos renkasi Korėjoje pagamintus dyzelinius variklius dėl dalių bendrumo.
• Benzino: greitas paleidimas ir lengvas aptarnavimas. HONDA ir YAMAHA įrenginiai yra žinomi daugumai ekipažų, o dalių yra visur – puikiai tinka platinimo darbams ir lengvesniam tempimui.
• Elektrinis: kai išmetimai ir triukšmas yra po mikroskopu - augalai, priemiesčiai naktį, tuneliai. Momentinis sukimo momentas ir tikslus valdymas palengvina subtilų įtempimą.

Kuri traukimo galia tinka bokštams, laidininkams ar požeminiams bėgiams?

Talpa nėra drąsa; tai pavarų, laidininko ir tvarkaraščio apsauga. I dydisPerdavimo linijos traukimo gervėsiki sunkiausio patikimo momento, o ne tik „vidutinio“ traukos.

Kodėl disko konfigūracijos yra svarbesnės, nei žmonės galvoja?

Praktiškai gerai suderintaPerdavimo linijos traukimo gervėsvenkite dramos, nes traukiniai daro būtent tai, ko tikisi jūsų rankos.

• Greitai varomas velenu: tiesioginis, didelio efektyvumo sukimo momento perdavimas statesniems privažiavimams ir sunkesnėms ritėms; mažiau slydimo kintamųjų, kai apkrova staigiai keičiasi.
• Varomas diržu: sklandesnis įsijungimas ir atlaidus „saugiklis“ po smūgio; lengvesnis diržo aptarnavimas atokiuose sandėliuose ir šiek tiek didesnė izoliacija nuo variklio impulsų.

Kokie privalumai yra dvigubo kampo ir vielos paėmimo parinktys?

Dvigubo strypo išdėstymas stabilizuoja įtempimą ir linijos greitį, sumažina laidininko pažeidimo riziką ir išlaiko jungiamąsias detales ramias. Kai sukonfigūruojuPerdavimo linijos traukimo gervėspo žeme apsimoka vielos paėmimo gervė su tinkamo dydžio būgnu ir lygiu vėju. Iš anksto suvyniotas plieninis lynas ant būgno taupo valandas, o nuoseklus sluoksniavimas apsaugo nuo kryžminio surišimo, kai apkrova iškyla.

• Dvigubas laikiklis: pastovesnė įtampa, švaresnė išmoka ant antenos tarpatramių.
• Laido paėmimas: efektyvus paėmimas ir perskirstymas, tvarkinga kiemo saugykla, mažiau susisukimų.
• Lygus vėjas: išsaugo lyno tarnavimo laiką ir sumažina netikėtų užtraukimų.

Kaip sukurti protingesnę specifikaciją prieš užsakant?

Prieš atsijungdamas atlieku paprastą, vietoje patikrintą procesąPerdavimo linijos traukimo gervėsspecifikacija atitinka darbą, o ne atvirkščiai.

1. Išvardykite sunkiausius tarpatramius ir blogiausią žemę, su kuria iš tikrųjų susidursite, o ne „įprastą dieną“.
2. Pasirinkite talpą su 20–30 % aukščio, kad sugertumėte gūsius, kampinius traukimus ar blokus.
3. Iš anksto užrakinkite maitinimą: dyzelinas arba dujos atokioms įkalnėms; elektrinis, kai triukšmas ir emisijos yra mažos.
4. Pasirinkite pavaros tipą: greitas velenas staigiems, sunkiems, ilgiems važiavimams; diržą, kai norite atleisti sužadėtuvių.
5. Atsižvelgdami į įtempimo tikslumą ir virvės priežiūrą, nuspręskite dėl svirties / būgno ir vienodo vėjo.
6. Nurodykite variklių šeimas, kurias galite prižiūrėti: HONDA / YAMAHA benziną, 186F klasės dyzeliną arba korėjietišką dyzelino liniją, jei jūsų sandėlyje yra jų atsargų.
7. Patvirtinkite priedus: pasukamuosius elementus, blokus, inkarus ir tinkamą lyno skersmenį bei tiesimą.
8. Dokumentų sauga: apkrovos elementų nuskaitymas, avarinis sustabdymas, stabdžių sertifikatai, apsauga ir operatoriaus mokymas.

Ar OĮG kūrimo ir didmeninės prekybos prieinamumas tikrai sutaupys mano tvarkaraštį?

Trumpas atsakymas - taip. „Lingkai“ siūlo OĮG konfigūracijas, kurios atitinka jūsų automobilių parko standartus, ir saugo pagrindinius modelius, skirtus didmeninei prekybai, todėl neperrašote nutraukimo plano. Užsisakiau iš anksto susuktus būgnus, pakeičiau pageidaujamus variklius ir suderinau dažus bei ženklinimą be dramų. Šis derinys – OĮG lankstumas ir paruoštos atsargos – virsta tikromis sutaupomomis dienomisPerdavimo linijos traukimo gervės.

Kokie praktiniai pranašumai išsiskiria, kai įgulos tai pradeda dirbti?

Štai santrauka, kuria dalinuosi su naujais vadovais, kai rengiame scenąPerdavimo linijos traukimo gervėskoridoriui:

• Talpa nuo 1t, 3t, 5t, iki 8t dangtelio piloto iki stipraus įtempimo be perteklinių specifikacijų.
• Dyzeliniai, dujiniai ir elektriniai varikliai atitinka reljefą, triukšmą ir degalų apribojimus.
• Pavaros pasirinkimas – greitas velenas arba diržas – pritaikytas pojūtis ir apsauga nuo smūginių apkrovų.
• Dvigubo kampo valdymas sumažina pertvarkymą ir apsaugo laidininko įrangą.
• Vielos paėmimo galimybės su iš anksto susuktais plieniniais lynais taupo nustatymo laiką ir lyno tarnavimo laiką.
• HONDA / YAMAHA benzinas, 186F klasės dyzelinas ir korėjietiškas dyzelinas supaprastina techninę priežiūrą ir dalis.

Kur mes einame iš čia?

Jei atliekate bokšto, traukos, tvirtinimo ar požeminius darbus ir norite protingų, lauke paruoštų specifikacijų, pakalbėkime apie savo tarpatramius, gruntą, degalų planą ir gervių parką. Galime sukonfigūruoti maitinimą, pavarą, pakabą ir iš anksto suvyniotą lyną, kad tiktų, ir mes stebėsime pristatymą, kad jūsų dingimo langas išliktų. Jei lyginate tiekėjusPerdavimo linijos traukimo gervės, paprašykite greito telefono skambučio ir detalių žemėlapio – vėliau nenustebsite, dabar tiesiog išaiškinkite numerius.

Išsiųskite savo užklausą irsusisiekite su mumissu tikslinėmis datomis, talpos diapazonu, pageidaujama variklių šeima ir visais OĮG reikalavimais. Patvirtinsime, kad bus galima įsigyti didmeninių atsargų, ir užrakinsime jūsų konfigūraciją, kad jūsų komanda galėtų pradėti dirbtiPerdavimo linijos traukimo gervėskad neatsiras, kai pasirodys tikrasis pasaulis.